Powyshenie nadezhnosti, snizhenie teplowoj nagruzhennosti turbokompressora

Turbokompressor, stavshij neot#emlemoj chast'ju bol'shinstva sovremennyh dvigatelej, pri vseh dostoinstvah ispol'zovaniya, v nekotoryh sluchayah prinimaet na sebya kazhdyj chetvertyj otkaz silovoj ustanovki. Stoit uchest', chto k chislu jetih otkazov stoit pribavit' zavisimye otkazy, vyzvannye neispravnostyami smezhnyh sistem dvigatelya. Turbokompressor yavlyaetsya tochnym, vysokotehnologichnym ustrojstvom, pojetomu ego remont v usloviyah ATP ili STO, po krajnej mere, zatrudnen, a chasto voobshhe nevozmozhen. Takim obrazom, povyshenie nadezhnosti turbokompressorov - neobhodimaya mera v dele uvelicheniya resursa avtomobilya v celom, a takzhe polucheniya sbalansirovannogo po nadezhnosti transportnogo sredstva s iskljucheniem t.n. 'slabyh mest'. V podavlyajushhem bol'shinstve sluchaev resurs TKR men'she resursa DVS i avtomobilya v celom, chto, v sovokupnosti s vysokoj stoimost'ju dannogo agregata , obuslavlivaet neobhodimost' povysheniya jexpluatacionnoj nadezhnosti TKR.

Turbokompressor, stawshij neot#emlemoj chast'ü bol'shinstwa sowremennyh dwigatelej, pri wseh dostoinstwah ispol'zowaniq, w nekotoryh sluchaqh prinimaet na sebq kazhdyj chetwertyj otkaz silowoj ustanowki. Stoit uchest', chto k chislu ätih otkazow stoit pribawit' zawisimye otkazy, wyzwannye neisprawnostqmi smezhnyh sistem dwigatelq. Turbokompressor qwlqetsq tochnym, wysokotehnologichnym ustrojstwom, poätomu ego remont w uslowiqh ATP ili STO, po krajnej mere, zatrudnen, a chasto woobsche newozmozhen. Takim obrazom, powyshenie nadezhnosti turbokompressorow - neobhodimaq mera w dele uwelicheniq resursa awtomobilq w celom, a takzhe polucheniq sbalansirowannogo po nadezhnosti transportnogo sredstwa s isklücheniem t.n. «slabyh mest». V podawlqüschem bol'shinstwe sluchaew resurs TKR men'she resursa DVS i awtomobilq w celom, chto, w sowokupnosti s wysokoj stoimost'ü dannogo agregata , obuslawliwaet neobhodimost' powysheniq äxpluatacionnoj nadezhnosti TKR.