Iskusstvennye nerovnosti dlya povysheniya bezopasnosti dorozhnogo dvizheniya

V rabote privodyatsya svedeniya o sovremennom sposobe obosnovaniya parametrov iskusstvennoj nerovnosti, kak funkcional'nogo jelementa obespechivajushhego snizhenie dorozhno-transportnyh proisshestvij. Predstavleno chislovoe modelirovanie vozdejstviya iskusstvennoj nerovnosti na voditelya pri dvizhenii transportnyh sredstv. Udeleno vnimanie issledovaniju metodiki jexperimental'nogo opredeleniya vibrouskorenij sideniya voditelya. Svedeniya, privedennye v rabote, mogut byt' polezny dlya studentov, aspirantov, inzhenerov i drugim chitatelyam, interesujushhimsya transportnymi sredstvami i avtomobil'nymi dorogami.

V rabote priwodqtsq swedeniq o sowremennom sposobe obosnowaniq parametrow iskusstwennoj nerownosti, kak funkcional'nogo älementa obespechiwaüschego snizhenie dorozhno-transportnyh proisshestwij. Predstawleno chislowoe modelirowanie wozdejstwiq iskusstwennoj nerownosti na woditelq pri dwizhenii transportnyh sredstw. Udeleno wnimanie issledowaniü metodiki äxperimental'nogo opredeleniq wibrouskorenij sideniq woditelq. Swedeniq, priwedennye w rabote, mogut byt' polezny dlq studentow, aspirantow, inzhenerow i drugim chitatelqm, interesuüschimsq transportnymi sredstwami i awtomobil'nymi dorogami.